Был сегодня у инжекторщика.
Я в шоке. Такая мелочь и столько геморроя...
Подключили комп. Если трогать разъём датчика тепмературы - показания прыгают. Окислились контакты датчика, ЭБУ считал, что двигатель холодный и богатил смесь от режима "подсоса" до прогревочных оборотов. Отсюда были приколы с холостым, отсюда же проблема запуска на горячую и отрыжка чёрным дымом и вся прочая муть.
Контакты почистили. Поставили машину на прогрев. На шевеление разъёма теперь показания никак не реагировали - температура плавно росла по мере прогрева. Запуск на горячую теперь как и положено иномарке - с пол-оборота, а не как у жигуля - с топтанием педали газа. Обортоы холостого - стабильно около 900. Логика подсказывает, что с расходом намечаются сдвиги в сторону позитива.
Есть и минус - я привых ездить в режиме дизеля (почти на холостых), богатая смесь позволяла. Пока назад доехал - намучался. Надо привыкать малость крутить мотор... ))
|