когда искал авто то без наличия своего затрудняло смотрины.
Начинал с того что попалась случайно объява в январе белая Тико за 2000 у.е. но не сложилось посмотреть и быстро ушла.
У дяди жены Амулет, так он любилт поганять, ехал с Чугуева в Харьков и как то словил обочину и его навреное в кювет выкинуло, короче кувыркнулся и передом и задом, фото на эвакуаторе у меня есть. не знаю про подушки но у него ни царапины. И авто он вроде хочет восстановить.
Я будучи студентом и не мечтая о своем авто получил пятилетнюю Тико 98го года с пробегом в 50тыс. 0,8 движок фиолетовая. Так я с неё не вставал и за три года 30 тыс накатал. В ней на тот момент нравилось всё, и багажник ( за счет сложенного дивана объем ровных 1000 литров), сзади места для ного вполне хватало, управляемость отличная, проходимость, прожорливость и т.д. Короче меня она ни разу не подводила. Матиз мне не нравится только внешне скорее всего, а так х.з, нужно садится и ехать.
Был еще вариант Byd Flayer, и сейчас
есть Но проехавшись на нем понял что и состояние подуибтое и это китаец, хоть и детали подходят от сузуки альто или матиза, но в нём и кондей и электропакет, они во всех китаях как правило есть но х.з. как работает.
На славуту у меня пал выбор в основном изза багажника, так как сейчас бывает чтото перевезти, тот же урожай, кровать, семью, коляску приходится.
Если постоянно ездишь на дачу хотя бы на выходных то лучше иметь прицеп, он того стоит.
Если бы мне дали на выбор или матиз или славуту то я бы выбрал Тико
х.з. по чему. Нравится внешне, это типа старый 80хх годов дизайн. А для города что нужно: из пункта А в пункт Б за короткое время и еще припарковаться гдето нужно.