Значится так: сегодня я заправлял на колонке, где есть три манометра!
На танке было давление 8 атм. Перед насосом 8, после насоса 8.
Это все при стоянке насоса. А вот когда включилась колонка, результаты стали такими:
Танк - 8ат.
Перед насосом - 6 атм.
После насоса - 16 ат.
Таким образом вполне уверено берусь утверждать, что давление в танке не важно - насос нагнетает очень прилично. И это вполне логично, иначе заправка будет идти очень медленно. Зафиксировать на камеру не удалось, заправщик начал угрожать
. Пришлось телефон убрать.