dagaragga

А хз, что дольше ходит. Как попадется, и дороги не везде бархатные у нас.
Сам склоняюсь к заводу т.к., нужно было менять опору верхнюю, решил сэкономить.
Купил LSA. А она при затяжке туго ходит, шариками перебирает, чувствуется. Долго бы не проходила, да и металл на вид пластилиновый. Переставил с неё шпильки на старую (сорванные резьбы), поставил обратно, она люфтит. Уже после всего купил завод. Итог 100+220 - 320грн заводская опора мне вышла.
Наконечники рулевых - LSA, лучшего за "надо срочно" не было, ну пока 1500 откатал.

Выбор не большой, но из того что есть, стараюсь брать завод. Больше шансов поставить и не ковырять это место снова.

А вот ремонтные шаровые (1 рем.) уже более 10тык ходят, не помню чьи они.