Цитата:
|
Сообщение от Алекс Шульц
ИМХО, лучше брать современные "малообслуживаемые" и просто за ними следить. самый плохой аккум должен вытянуть минимум 3 года.
7 лет - самое то 
Кстати, как решается вопрос с уменьшением уровня электролита в полностью необслуживаемых? |
А там по моему вода из электролита не выкипает
Цитата:
|
Сообщение от shurken
Цитата:
|
Сообщение от Romario
А вдруг такие ужо есть?  |
Конечно есть:
Цитата:
ISTA Silver
Данные батареи предназначены для автомобилей с повышенным энергопотреблением, а также эксплуатируемых в тяжелых условиях (частые остановки и движение при пониженных скоростях)
до 50% увеличенный ток стартерного разряда;
100% необслуживаемость батареи;
безопасность эксплуатации за счет двойной крышкой с улучшенной защитой от тока утечки и саморазряда;
система двойной защиты от проникновения искры внутрь;
увеличенный до 7 лет срок службы батареи;
применение специальной пробки со встроенным индикатором;
усовершенствованные встроенные ручки для переноски аккумулятора;
система управления качеством сертифицирована согласно стандарту ISO 9001;
Гарантия - 36 месяцев.
|
|
Так а чо там пробки тада? нафига они если 100 проц. необсл.?
Я видел импортные 100 проц. необсл. без пробок