Показать сообщение отдельно
Старый 08.09.2013, 09:29   #3
cj_bionic
 
cj_bionic
 
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Вчера искал почему не работает кнопка сигнала. Нашел где стоит сигналка, а так же подсветка салона под ноги, включающаяся с кнопки. Провода были оборваны к светодиодным лентам. Нашел что к чему - напрямую работает. Кнопка не рабочая, надо менять.

Пока копался - поломал электрику - стартер не стартует. Так же перестал работать вентилятор с кнопки (а он на прямую). Пока грешу на клеммы на аккуме, сегодня зачищу, буду смотреть.

Вроде как утром троило (и не только утром). Такой себе стук методичный был с двигателя. Из выхлопной было методичное пук-пук-пук. Это было несколько дней - тяга слабая, обороты больше как-то были, ревело сильнее. Я про-газовался на ХХ хорошенько - пук-пук перестало, перестал двиг стучать. Стал тише и появилось больше тяги. Это свечи или клапана?

Свечи вынул - равномерный коричневый цвет бм одинаковый на всех свечах. Присутствует черная сажа.

PS А сигнал так и не починил. Сегодня нарыл что гдето на рулевом валу есть "лепесток" и болт массы. Буду искать.

Последний раз редактировалось cj_bionic; 08.09.2013 в 09:33.
cj_bionic вне форума   Ответить с цитированием