Новости с фронта:
1. Подсветку таки вывел по своему. Теперь работает с кнопки. В салоне теперь можно включать наркоманский НЛОшный ультрафиолет.
2. Вентилятор с кнопки не работал по причине наркоманского колхоза. Перефиксил все по своему с норм клеммами.
3. Выкинул кучу бредовых скруток.
4. Проблема со стартером решилась зачисткой клеммы обжимной и на аккуме наждаком.
5. Клеммы "Рожков" сигнала были ржавые напрочь. Так же нашел реле сигнала, все ржавое. Зачистил по максимуму - работает. Но по-хорошему надо те клеммы и провода менять полностью + само реле. Уже зеленое
6. Поменял свечи на почищенные 4х-лапые боши. Все равно троит. Наверное надо покупать новые NGK и слушать.
7. Выровнял давление в шинах.
8. Заменил проставку БН. Перестало качать. Думал-думал, посмотрел на шток - не лезет. А если лезет - очень слабо. Убрал 2мм проставку - стало маслать норм. Завтра посмотрю что на счет течи.
9. Были куплены литые клеммы + отдельная масса "косичка" медная.
10. Навесил ответки для ремней на их исконное место (еле болты отвинтил).
След. работы:
1. Замена колодки заднего правого фонаря - опять стоп отвалился.
2. Установка гавнитолы
3. Узнать для чего нужен синий проводок, который дает 6В (при замыкании на +).
4. Почистить фары, посмотреть шо там за лампы, проверить массу на них.
5. Купить и повесить доп. стопы.
6. Сделать прикуриватель + повесить тройник с USB
7. Проверить тягу кнопки запирания двери (пимпы) на штурманской двери (плохо пимпает)
8. Вымыть все стекла и обработать их антидождем и антифогом
На ближайшее будущее:
Наконец посетить Антона и поставить рикаровские крабы+проточка рычага+распорка+развал. Замена тосола во всей системе, замена масла+фильтр.
На дальнее будущее - кузовщина. Сварка, антикоры, лакокрасочное и прочие няшки.