Показать сообщение отдельно
Старый 14.08.2007, 13:32   #15
ZSN
 
ZSN
 
Адрес: г. Николаев
Возраст: 52
Сообщений: 1,167
Машина: 110218-40_1.3Li; Pajero 2, 2.8TD/97
Длина: 2380мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию Re: Re: Re: Электростеклоподъемники

Давно собирался выложить свой отчет по стеклопоъемникам, но объяснять на пальцах – это не то, а разбирать дверь, чтобы только перефотографировать естественно несталбы.

Итак по порядку данная конструкция установлена в июле 2005 через два месяца после покупки машины, я как раз собирался в Крым и тема вращения ручек доставала меня все больше и больше. Начал поиск механизмов. По ценам Николаева тогда пара стоила около 550 гр. за пару недель поиска ничего дешевле найдено не было. Когда я уже практически отчаялся звонит братишка и спрашивает нужны ли мне моторы стеклоподъемиников. Его шеф угробил на охоте Гранд Чероки и для ремонта ему пригнали еще один на разборку и соотв. остались лишние детали... Установка – дело техники.

Еще весной я заметил, что правый механизм начал подтармаживать – все небыло времени посмотреть, а на прошлой неделе стекло напрочь отказалось открываться. Пришлось таки выделить 4 часа времени и разобраться с этим вопросом.

Вскрытие показало – во внутрь механизма попала вода, скорее всего по валу ведущей шестерни. И накопилось ее там изрядно. Все вымыл, набил смазкой, собрал и появился повод сфотографировать. В принципе по фото все ясно.
Изображения
Тип файла: jpg 13082007317_1.jpg (61.8 Кб, 815 просмотров)
Тип файла: jpg 13082007300_1.jpg (47.5 Кб, 813 просмотров)
Тип файла: jpg 13082007286_1.jpg (55.7 Кб, 808 просмотров)
ZSN вне форума   Ответить с цитированием