Показать сообщение отдельно
Старый 14.09.2013, 15:23   #8
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,738
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Подниму темку. Чтобы на крышке и вокруг нее было чисто, под болты кроме штатных шайб надо подкладывать гроверы. Это обеспечит автоматическое поджатие крышки при возможной усадке прокладки. Кто хоть раз снимал крышку для регулировки клапанов, замечал, что откручивается она очень легко, несмотря на то, что когда-то ее хорошо затянули. Ну и соблюдать правила затяжки конечно надо, начинаем от центра и идем к краям крест-накрест, сперва с половинным усилием, а затем опять от центра к краям с полным. Полное усилие должно быть без фанатизма, не слишком большим.
Чтобы не потело из-под заливной пробки, покупаем прокладку от ВАЗа (деталь 2101-1009149), маникюрными ножницами вырезаем ее внутренность так, чтобы она одевалась на резьбу нашей пробки, одеваем ее на пробку рифленой стороной вниз, смазываем маслом и закручиваем . Забываем надолго о грязи на клапанной крышке.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием