[Said]

К стати, для теста, после прочтения последних страниц данной темы и темы "эффект жопомера", вернул в карб стоковые распылители и носик в обе камеры.
Пока об расходе речи не веду, но сразу не понравилась вялость разгона, хотя на тапку в пол реагировать стала лучше - раньше ревела, но еле разгонялась, теперь - ревет и разгоняется отлично.
Вялость разгона можно объяснить сменой нивовского носика на 35й стоковый в первой камере, а эффект полученный от тапки-в-пол - появлением второго 40го носика во второй камере.
На не прогретой едет хуже, в связи с небольшим обеднением (отсутствием спиртов), особенно немного парит провальчик в начале движения, уж и не знаю с чем его связать, перед установкой карб был полностью перебран, промыт керосином и продут насосом, уверен на 100%, что переходная 1й камеры чистая.
Могу только предположить, что либо уровень в поплавковой занижен, хотя и стоит 4мм как по книжке + жиклер ЭМК 41й, либо сильно зажато качество, хотя на перегазовку отзывается, ну может с очень-очень незначительной задержкой, и после перегазовки нет провала по оборотам.
Кто че скажет, очень интересует мнение Shajtan?