Показать сообщение отдельно
Старый 20.09.2013, 09:28   #18
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 49
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от александр вишняков Посмотреть сообщение
Конечно, Слава...
Я сперва завел машину на стоковом зажигании и дал потарабанить, чтобы прогрелась и точно не было других причин не заводиться...
Питание на МПСЗ подавал отдельным проводом от аккумулятора...
И при подаче питания отчетливо слышен первый тонкий щелчок, а потом через полторы сек. примерно второй щелчок электромагнитного клапана...
И попробовал менять местами колодки датчиков...никакой разницы...
И попробовал просто в ВВ провода воткнуть свечи и смотреть искру, и так и эдак...
Ответьте- коммутаторы правильные куплены? Такие нужны?
значит блок программу отрабатывает правильно при подаче питания.
а что с маховиком? наличие штифта?
и как насчет всетаки подключить комп, в менеджере сразу видно есть ли синхронизация с маховика.
комутаторы отличные, но проблема явно не в комутаторах, по всем признакам нет синхронизации с маховиком, и даже если напимер один датчик на венце считывает, но штифта нет, то никакой искры не будет.
Слава вне форума  
1 (1)