Цитата:
|
Сообщение от TIMIKUS
Как я понимаю вся суть установки системы впрыска воды заключается в экономии топлива (читай "В экономии денег на заправку") и снижения нагрузок на двигатель. что в следствии продлит срок его эксплуатации?
Так вот ГБО как ни крути даёт ГАРАНТИРОВАННУЮ а не теоретическую (вымышленную) экономию как раз в 30% а то и больше, плюс снижает нагрузку на двигатель и увеличивает промежутки замены масла.
Так какой в этом смысл? Зачем ставить на СВОЙ автомобиль то что не проверено и как правило очень склонно к непредвиденным поломкам?
Хочешь ездить и при этом экономить - ГБО, вот твой выбор! И не нужно изобретать велосипед.
|
Уважаемый не видел ни одного ГБО - чтобы машина кушала газа меньше чем бензина - тут экономия не топлива - а денежных средств - а это разные весчи...стоил бы газ стокаже скока и бензин - ты бы разорился...
Так что давайте одно от другого отличать...
to All: что касается впрыска воды - подобные системы трудятся уже на протяжении лет 80 на многих самолетных поршневых двигателях...и говорить о полной бесполезности таких систем все таки не стоит. что касается данной устнановки - тут без правильной регулировки толку от нее не будет...
Кстати про подобные системы можно прочитат в таких журналах как ТЮНИНГ или Форсаж - не думаю что в таких именитых изданиях будут писать про полную лажу..кстати в одном из номеров был Скай с впрыском воды