Показать сообщение отдельно
Старый 14.10.2013, 21:24   #2
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,234
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27040мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YURIK_77 Посмотреть сообщение
Володимир, за скільки мотора з короли купив?
На аукро за 50 грн.
Цитата:
Сообщение от СергейЧ Посмотреть сообщение
Дааа. Тюнинг печки в виде оподшипникования електромоторчика кардинально у меня ничего не изменил ( пару дней назад проделал эту муторную работу). Рокочет но меньше и слышно. Наверно от самой конструкции печки в виде пароходных колёс. Колёса пластиковые и немного деформированы от температуры на протяжении 18 лет, может даже дисбаланс. Наверно таки нужно её тюнинговать кардинально и хирургически, вот как chilik75. При следующем съёме попробую ещё так.
Якщо задача зменшити шум, то тюнінг пічки не допоможе, навіть рідна пічка доки знята торпеда працює тихо, здавалобся що поставивши торпеду шум має зменшитись, а ні, навпаки, лабіринти повітрепроводів створюють шум. Днями замітив що на трасі навіть з непрацюючим моторциком, з центрального повітрепроводу відчувається шум. Підозрюю що джерело шуму, це місце де повітрепровід входить в пічку, там получається сходинка.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием