Показать сообщение отдельно
Старый 20.10.2013, 20:52   #653
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Мужики, давайте коллективным разумом подумаем:

беру допустим двигатель нубировский, 1.6 16 клап(лучше конечно 2.0, но их тяжелее найти). Ставлю турбину, 0.5 чтоб дула, думаю больше не надо.
Допустим чтоб от 3000+ тык раздувалась. Как я понимаю в городе расход не сильно возрастет, если ездить и не сильно крутить мотор. А если надо стартануть на трассе - крутим больше 3.5, допустим, и едем.

Была задумка взять нексию - они чуть дешевле, но и двигатели 1.5 8 клапанные. 16 клап. по идее для турбы лучше?

Дуть можно в родной мотор? Степень сжатия надо уменьшать? Прокладкой, допустим. Или выборки в поршнях делать.

Интеркулер обязательно ставить? Просто места нет нифига снизу, кузов резать негде да и некогда...

Что делать с доп.смазкой поршней, имею ввиду маслофорсунки. Необходимость?

Сколько стоить будет бомж-пакет турбины? Ну примерно
vadozz вне форума   Ответить с цитированием