а это идея)))
А че так делают? Места под капотом нет?
Заодно и проблема охлаждения масла отпадает - пока по трубкам дойдет до турбины...
что то читал про слив масла из турбины. Я так понимаю со временем по валам ротора начинает вытекать масло, и стекает в выпуск и впуск. И чтоб не сгорало организуют слив в поддон?
