Нахрена такой ремонт с заменой, нахрена такой механик и такой же совет- покатайся? Покатайся может быть только с одним условием- через время, когда обожмется, притрется ведомый, проверить регулировку троса, все. Зачем браться за дело, зачем ставить залипуху? Чтобы потом еще раз приехать и еще раз тратить время и платить? Чему там притираться? Выжимной должен выжимать, корзина должна работать, ведомый диск должен висеть в воздухе при нажатой педали и позволять включать передачу когда угодно. Это что- новость? Или Таврия так уникальна, что в ней все наоборот, и не так, как в других авто?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
|