Показать сообщение отдельно
Старый 04.11.2013, 15:15   #114
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Supersonic Посмотреть сообщение
Товарищи, которые разбираются в электронике - сейчас вот такой вопрос.
- Есть ли смысл использовать вместо реле - полевые транзисторы. Работать они будут в режиме - вкл-откл, то есть нагрев впринципе будет умеренным. На каждый выход хочу поставить по 3 полевика (это на выходы 15\1 и 15\2 зажигания. ) На выход ACC - поставить можно 2 полевика - этого должно хватиь тянуть магнитолу и лампочки там мелкие...

Релюшка нормальная стоит - 15-20 грн, 1полевик - IRF4905 - 7 -10 грн (в зависимости от корпуса)

Такое решение хочу задействовать чтобы уменьшить размеры устройства.
Нет и еще раз нет! Только реле! Возможно на колодках снаружи блока, если габариты смущают. Полевики необходимо защищать от всего (КЗ, перенапряжения), а для реле предохранителя достаточно. Тем более цепь стартера. Автомобильные реле есть по 7...10грн.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием