Показать сообщение отдельно
Старый 14.11.2013, 00:00   #4971
no2sm
 
no2sm
 
Сообщений: 131
Машина: Fiat regata mpis v.4
Длина: 1410мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
Таких наверное нет...
Хотел что то подобное к ГБО приколхозить, не поняли, карб у Вас "раритет" себе такой хотел, но все уже в мусорке.
Это на моквиче стоит. Не моем. Фотка с сети.
У меня обычный 83 солекс.
Разберусь с зажигалкой, буду таки думать алгоритм.
Стационарным компом с ЛТП портом уж обзавелся. А то все ноуты в мастерской)
Решил что даже если возьму тяки себе другой машин то регату оставлю. Посему мож и через год, но устройство мир увидит...

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Такой карб и актуаторы к нему достать сейчас трудно, мало их вообще. Делать проект ради малого количества экземпляров невыгодно.
Карб пофик какой, солексу у токарей сбацаю переходник, заюзаю, либо клапан хх обычный, либо от хх от инжей каких.
Клапан заставлю работать не в режиме он оф, а в режиме получения скважных импульсов..ну, перекрытие сделать, от 25 до 80 процентов открытия..щелк - щелк, ну как ШИМ ка..вернее она и есть.
Надо только лямбду вварить, снять показагния с опорной, и проанализировать существующие алгоритмы..

Последний раз редактировалось no2sm; 14.11.2013 в 00:05.
no2sm вне форума  
0 (0)