Показать сообщение отдельно
Старый 18.11.2013, 17:25   #2
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 50
Сообщений: 7,279
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27660мкм
Диаметр: 41мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сенсыч Посмотреть сообщение
Зажигание не трогал. Да и бы дёргалось постоянно с зажиганием. Почитал про ЭМР, получается что на оборотах он дожен включится, но он не работает из-за этого и дёргается?
Наоборот, пока двигатель не вышел но обороты, тоесть на эконом-режим, то клапан открыт, когда обороты вышли на максимум, увеличивается разряжение в колекторе и клапан закривается.

Кстати, была у меня таврия 1.1 с коробкой старого образца, 2000 оборотов на 5-ой передаче соответствовали 80 кмч, но даже на 80-м бензине разгонялась до 140, при этом на 80-ом ехала лучше чем на более высокооктановых бензинах, пробег мотора был 118 т.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир на форуме   Ответить с цитированием