Цитата:
|
Сообщение от Alex2020
В тот момент когда гаснет дисплей замерь напряжение в бортовой сети, на аккамуляторе и на клемах самого МК. По идее если напряжение падает ниже 10 вольт, он должен отключаться, в целях экономии энергии и чтоб не вышел из строя. По крайней мере так сделано у БК. Постояв же пару часов аккамулятор как бы может "натягивать" энергию, то есть повышать напряжение в сети.
|
Когда завожу мотор на дисплее светит не ниже 8,5 в, но может кратковременно оно и понижается ниже 8 в. В Мануале к БК-06 написано что если при заводке авто вольтметр показывает 8,3 в, то акомул заряжен на 25 %. Я согласен что акомул у меня разряжен и потому глючит прибор, вот меня интересует именно востановление показаний дисплее, ведь если это глюк то через некоторое время он может вообще отказать в работе, а строк гарантии будет исчерпан.