Цитата:
Сообщение от Sympson
Давайте исходить из физики...потеоретизируем так сказать.
Газ - такое же топливо как и бенз...сгорает в цилиндрах.... значит движок будет греться по любому...так?
Чтоб не было перегрева в движке есть система охлаждения, так?
почему она может не набирать температуру (при условии что двигатель работает в обычном режиме а не через раз зажигание)?...только по одной причине - повышенный отбор тепла, так? (не может же газ давать более низкую температуру сгорания...во всяком случае настолько, чтобы движок не нагревался до положенных 90 градусов).
вывод - надо искать где повышенный отбор тепла?
ответ: в двух местах может быть:
- в радиаторе системы охлаждения (термостат не держит малый круг и раньше времени открывается на большой)
- в редукторе ГБО при испарении пропана чрезмерно охлаждается подогревающая его жидкость системы охлаждения (мало реально, но учтем самые невероятные случаи).
Это все...других причин быть не может если исходить из физики процесса...потому делайте выводы и методом исключения решайте проблему
|
это всё правильно, можно даже отбросить вариант с испарением пропана, так как на бензине тоже не греется, просто эти изменения произошли сразу после установки ГБО, вот я и думал возможно что как то нарушилась циркуляция тосола..