Посмотрел ваши картинки. Я что-то не пойму, к чему это все, у вас не потекло? Ну и слава Богу! Какая вам разница, какая у наших сальников дорожка скольжения? Она допускается до 1 мм после длительных испытаний, а до течи - и того больше. Разные материалы - разные дорожки скольжения формируются, и большая часть сальников меняется не потому, что у них износ большой сформировался. У фторкаучука дорожки скольжения обычно нет совсем, акрилатный каучук слабее - вот и идет износ, за счет этого и ресурс меньше. Это нормальное явление. Ваш Китай и мастер-спорт, если NBR, износ будет иметь значительно меньше, чем ACM (из которого полуосевые манжеты наши), но при этом NBR может (а так оно и будет) потечь от того, что задубеет при температуре, или же со временем изменятся характеристики материала в масле. Для тех не олигархов, которые на Таврии ездят, есть у нас код 106 - NBR, такой же, как Ваш китайский, под 10 грн в розницу, я думаю так примерно продают. 30-40 тыс - я вообще не хочу обсуждать такой пробег, если этого достаточно - берите самые дешевые сальники - и катайтесь на них до 20-40 тыс со спокойной душой. Именно для таких любителей поразбирать авто есть у нас коды 103к-Н, 106 и т.д. И я не хочу снимать их с производства, потому что эту нишу тоже не собираюсь отдавать китайцам (у нас директор скомандовал это сделать в свое время, и мы снимали комплект из NBR на двигатель с производства, типа чтоб наш имидж не опускать, но рынок надавил - китайцы просто заняли дешевую нишу, поэтому вернули назад, ну зачем им ее отдавать?).
По фторкаучуку отвечаю - в продажу через дилерскую сеть эта продукция идет, и напрямую на СТО мы часто продаем. Но тем не менее, в стоках (в магазинах) ее количество при этом стремится к нулю, потому что дорогая. Можете приобретать напрямую, в интернет-магазине у нас сейчас более лояльные условия, чем были раньше. Это предложение как раз для "не олигархов на Таврии". И когда, напомните, я говорил, что из фторкаучука производятся для того, "чтобы потестить"? Тестеры, в моем понимании, как раз все на NBR, но такие "тестеры" очень приятны для стоковых продавцов, да и нас такие товарищи радуют
Но при этом я Вам честно предлагаю купить правильный продукт. Другие и не предлагают. Кто-нибудь из Вас может точно сказать, какой материал китайских сальников и мастер-спорта? Не можете - ну так я скажу. Разумеется, самый дешевый материал, или вы думаете другой за 3 рубля?
Сравнения ради: 1 кг NBR стоит 36 грн/кг, 1 кг ACM - 104 грн/кг, FPM - 180-485 грн/кг. И дальше уже начинается не мой, а Ваш "бла-бла-бла" и хороший материал за 3 грн. Вес заготовки сальника 40х60х10 - 0,025 кг х 180 грн/кг = 4,50 грн + металл + клей + покрытие и т.п. + работа, зарплаты и энергия + прибыль. А у вас 3 рубля в розницу, 6 грн за пару, самим-то не смешно? Радуйтесь, что не потекло. В рулетку тоже иногда выигрывают.