Цитата:
Сообщение от Evgen911
С двух сторон.
Зачем это вообще надо было делать? Или были трещины видны?
|
1. Частенько спидометр падал на нуль, после кочки востанавливался или если колодку поворушить. Контакты датчика проверял.
2. Было панель гасла и сразу заводилвсь.
3. Раз светодиод правого поворота в пол накала горел, опять же поворушил колодку - прошло...
Ну и подстройка тахометра до кучи, раз уж набралось...
--- добавлено ---
ВСЁ ПОЛУЧИЛОСЬ !!!11адынадын
Делал по инструкции топикстара (хотя с более колхозным подходом)
Спидометр работает ровно, тахометр откалибровал (с первого раза не вышло).
Афтару +1
образцовая заметка - коротко, доступно, эфективно!