Показать сообщение отдельно
Старый 22.12.2013, 21:30   #196
Dredd
 
Dredd
 
Адрес: UA BA
Сообщений: 514
Машина: Славка 1.2s)
Длина: 8000мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Dredd с помощью ICQ
По умолчанию

Извиняюсь, так-как на эмоциях... Сегодня неблагоприятный день... Утром, завожу машину, на подсосе 1700 об., и тут бац, такой высокочастотный писк с моторного отсека!!! Открываю капот - писк, где-то со стороны ремня ГРМ! Подхожу, слушаю, точно! Писк - как трение, снимаю кожух ГРМ, запускаю двиг, ПИСК!!! Сильный, аж забивает работу ДВС!!! Дальше, круче, начали плавать обороты:1700 -1200.... и вдруг дижок заглох... поворот ключа- глухо. Стартер пытается, но не может... Включил 2-ю, попытался с толкача -хер.. КЛИН!!! Не крутит... К сожалению с собой не было ключей, первое, что пришло на ум, открутить натяжной ролик и проверить помпу... Но не судьба! Пришёл домой и думаю, на сколько я попал и что это может быть... Хотелось-бы надеяться что помпу заклинило.. но ремень не порвало - целый, метки на месте! Уже завтра возьму инструменты и буду копать.. Но, вопрос к спецам, насколько вероятно что это помпа заклинила? Или готовиться к худшему???
Dredd вне форума   Ответить с цитированием