Цитата:
|
Сообщение от Zazotavr
Вердикт - всё правильно, теоретически должно работать (он проверял генератором частоты), но на автомобиле - увы!
|
А все почему? Потому что генератор выдает чистый красивый сигнал. А кто-нить пробовал посмотреть осцилографом, какой сигнал в реале снимается с коммутатора на тахометр? А ото ж. Там такой лес от шумов и всплесков - мало не покажется. К тому же их амплитуда и количество меняются от чатоты. Так что тахометр может запросто показывать "погоду.
Поэтому крайне необходимо "чистить" сигнал. В простых схемках это дело может быть и не учтено - вот и врет безбожно. Я когда себе делал тахометр для настройки с этим делом сталкивался.