Цитата:
Сообщение от Паульс
Ну, значет сохранился в оригинале, ибо в катафорезной ванне свет не вырубили в начале смены 
хз, я много сенов-ланосов видел и вижу, у самого был, у корешей. везде по разному, где то из под герметика лезло, где то не лезло, у кого то на кромках крыльев попкорн пузирился, у кого-то нет.
от чего зависит не знаю.
я выше про амулет писал, у меня, у корефана, за три года ржаветь потихоньку начало, по стыкам в основном, хотя это проблема не тока кетаезов, но все же. правда я машину мыл 4 раза в год.
а вот намедни обратил внимание на амулет чувачка, которому уже 7 лет, и хз скока пробега, наверное за сто уж точно, т.к. более трех лет назад был за 60, машина в отличном состоянии, ржавчины на порогах и арках не увидел. мож потому что подкрылками карму не испоганил, хз. просто факт из жизни. |
Раскрою все карты,все равно даже если и буду продавать - то на таврофоруме не продам
У меня не родной капот,по нижней кромке немного пострелял. Заделал кисточкой,если не всматриваться-то не видно. Царапина на заднем крыле зацвела после второй зимы,весной буду устранять(а может и не буду). Пороги - есть сколы краски до металла но ржавчины пока нет(все время пескоструится
) Есть маленько на стыке порогов и передних крылев(это у всех ланосов, фича такая) И одна задняя дверь изнутри внизу. Мама удачно дверь закрыла и сбила краску
Другими словами нюансы только в местах повреждения лкп. А так чтоб на ровном месте начала стрелять краска - такого на машине вообще нету. 05 год,без антикора в Киеве без гаража и мойка 4 раза в году.