Показать сообщение отдельно
Старый 08.01.2014, 21:28   #997
Aleks
 
Aleks
 
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 45мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sonydv Посмотреть сообщение
На счет проблемы из за пятой передачи вполне возможно вспомнил как все было, теперь по порядку. Первый ремонт кпп - разбирал ее сам и точно помню перед тем как отнести в ремонт собирал все гайки и шайбы так вот шайба та старая уже была немного загнута как на фото, жаль искал толькошто в гараже не нашел чтоб посмотреть. В последний раз когда сам разбирал одна гайка открутилась без вставки клина в шестерни это точно помню но вторая открутилась с клином еле открутил сломал две отвертки пока из старого диска сцепления не сделал приблуду для клина вала . Тогда и шток кулисы не сильным ударом молотка немножко утопил чтоб включилась передача до этого молоти никаких движений штока не было. Теоретически проблема в 5 передаче. Извиняюсь что парил мозги день дурацкий заклинила кпп на додачу сломал зеркало.
Не понял. То есть кпп вы собрали без этой шайби.? Или как.?
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с)
Бортовик Mitsubishi Lancer
Aleks вне форума   Ответить с цитированием