Показать сообщение отдельно
Старый 08.01.2014, 23:44   #294
Viv1d
 
Viv1d
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,105
Машина: Хрюша 110247
Длина: 18510мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Брюс Посмотреть сообщение
Сегодня коммутатор сказал мне превед и перестал поставлять искру в циллиндры.
Диагноз поставил Евг-Славута по тилипону.
Метнулся я в ближайший к тому месту автомагазин и купил ВТН-овский 7-ми контактный коммутатор для Таврии 0729.3734.
Какой был.
Завёлся с полтыка, правда на бензе почему-то стошнило ХХ. Жека по телефону сказал, шо это скорее всего мутатор без ЭПХХ. Так оно собственно и оказалось.
Начитавшись дома инструкцию на тот мутатор, который я купил (0729.3734), и сравнив его со схемой подключения того мутатора, который у мну стоял (1103.3734), я теперь вообще не понимаю как оно работает, ибо кое-что подключено вообще не туда.
Кстате, на газу работает идеально.
если электроклапан кастрированый, то можно замечательно ездить на 729 мутаторе.
у так и было в машине очень долго.
Viv1d вне форума   Ответить с цитированием