Цитата:
Сообщение от tavric
я на истину не претендую, просто привел свои аргументы. с регулировкой фаз - согласен с вами целиком и полностью, но это разговоры о будущем, возможно даже о далеком. я говорю про самые обычные моторы вазов, мемзов, пижей, ситроенов, рено, опелей, фордов которые уже сейчас ездят по дорогах и не собираются в утиль еще несколько десятилетий, или это уже не машины?
пи.си. шкив на коленвале есть не зависимо от типа привода грм
|
то что уже ездит - это уже не современная машина. срок жизни модели 5 лет. так вот всё что с середины 13-го года, 80% имеет цепь грм. про бюджетный класс говорить не о чем, так как никто современные технологии применять там не будет, потому что надо заработать хотя бы на сервисе.