Короче, долго работал решил купить, себе таз, купил 2006года за 6кило бакинских пробег 86тыс
типа фото сразу ремонт замена ремня
грм,после замены ремня проехал 20км, после чего побил все шкива, и порвал новый ремень, незакрутил болтик один.
Потом захотелось перебрать коробас,
похрустывали некоторые передачи, результат разборки, куча запчастей просто разбросаны по
коробке, ну по ремонту критичного больше не делал.
Удобное авто, начлежка +
стол, жареная
сасиска
Скажу честно динамика разгон лутше таврии, максимальная скорость 200км\ч.
Рвать джипы лексусы одно удовольствие, бедняжки по ночалу тужатся но после 160 уходят в небытие, правда на 200т уже не так комфортно, как бутто на таврии 100
Ехали на рыбалку и подсадил чела, у которого бмв, и дал 200, он орет мы все убьёмся тормози, пришлось его держать. Так я понял что в бмв в салоне не так страшно на скоростях
Единственное в таврии в салоне менше грохотит.
Покотался так год, и продал тоже за 6000килограм, иногда жалею, но для роботы нужен пикап.
И тут брат порошутист(рецедивист) уламывает купить меня
ланос пикап. Честно хотел сразу тавра.
Купил честно - раздрот но скондиционером цена 5600.
Сразу снимаю головку меняю маслаки, смотрю поршневая уже
погулявшая , да и тяга гомнистая, тавр его натягивал.
После цен на запчасти на ваза, приседаю на очко, дерьмовые запчасти на ланос, стоят как на жигуля - нормальные, запчасти GM космос, но по качеству как ваз, может чуть лутше, пример: резинка форсунки на ваз 2грн 1шт, на ланос 40грн 1шт, коробка сразу замена
выжимного болезнь.
На рыбалку поездили, спать в нем можно, но не очень удобно.
короче в жопу, продаю, через год, но уже на 200$ дешевле.
последние фото.
Покупаю
тавр цена 3900
дохера?? Найдите дешевле, пробег
типа 17 тыс, конечно пи...ш. Зато стоит
газ.
Колхозим сразу
борт, ну и стандартный ремонт- перебрать всё что шевелится,
Матовые фары
завод, долго искал отражатели, барыги на базаре -хотят за разбитый корпус, с срезаными шпильками крепления, неизвестно состояния отражателя 150грн, ару, в итоге нашол за 70грн 2отражателя,
монтирую. Процедура для первого раза не легкая, срезаю заводской герметик- капронкой, вторая фара уже на легче, На рабочей таврии тоже разобрал,протер пыль -собрал.
На фсякий случай снимаю
головку, меняю маслаки, поршневая гуляла, но не критично.
На всякий случай перебираю газ редуктор,что-бы понять, что-он там
делает, перебирал я его раз 5, вконце понял что ремкомлект,который мне продали дерьмо, первичная камера херячила большое давление, из-за того что ремонтная резинка - тоньше на 1мм,подложил под ни неё хрень. ну и сломал немного корпус заодно случайно, тосол камера-приём газа(дырка) пох, поставил резинку с рем комплекта, не течёт - отлично. исправилось,но расход всё равно 11литр, пох.
Ну переднии диски типа пиленга -типа италия, вибрации нет,уже приятно
Монтирую динамики, в
пикап нелегко,
зад передок 16" киксы
Мучался сними
очень долго
Ну и монтаж прикуривателя,подогрев
зеркал
Интерестно во сколько сейчас её оценить(Тавра), она бесценна
Пару фот тюнинга рабочей таврии, отпал
стакан, отпал
борт,
сварка лыжи, дырки разбились протерло коробку, ну и мой личный тюнинг(запатентованый), дабы мой 1.2 не уехол от меня, как это часто бывает. Болт, с
чекой надежности, подушку хоть выбрасуй.
Таки пора мне. Скоро - на всех огородах
Украины
Следующая тема ??? секрет, только для фанклуба - стоек в зад
Згiдно з ту3345737478385532