На жигле печка классная.! Всегда она мне нравилась, на этом плюсы заканчиваются.
Почему привод не в счет.? Это один из основных достоинств.
Конструктивно в сравнении с таврией...
Передний привод, дебильный принцип с кучей шаровых. Причем вылетают они в самый не подходящий случае, где то в луже или на перекресте.
Рулевой механизм. Таврическая рейка на много лучше.
Вечно вылетающие реактивные тяги задней подвески. Если память не изменяет их там 5шт. Правда могу ошибаться.
Не самая удачная конструкция дверных замков.
Стоковые сиденья это пистес отдельный...
Педали управления и посадка в целом.
Привод сцепления спорный вопрос. Вроде должен быть плюс выходит иначе. На таврии сделан проще, дешевле и работает лучше.
Замена подшипника полуоси, должно быть знакомая процедура. Увлекательное занятие в целом.
Тормоза.? Да плюс, на таврии говно а не тормоза.
Ну это так, по верхам
