Показать сообщение отдельно
Старый 15.01.2014, 14:08   #63
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 46
Сообщений: 13,897
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rim Посмотреть сообщение
радиантная энергия, полностью холодный разряд.. наука рванула вперед оказывается
А еще на радиантной энергии можно в прямом смысле РУБИТЬ БАБКИ

Доказательство. Я приводи ссылку на форум, где некто Федя и Юра торгуют некоей коробочкой радиантной энергии, которая дает чуть ли до 40% экономии топлива

Цитата:
Сейчас мы вам продемонстрируем стандартный электрический разряд на авто.
Как видим - он никакой. А теперь давайте посмотрим как работает радиантная энергия (холодное электричество), как модно сейчас говорить Free energi. Эта энергия через большое омическое сопротивление проходит плохо, поэтому свечи не должны иметь сопротивление более 30 Ом (самые простые дешевые свечи) которые уже идут в комплекте, Несмотря на то, что такой мощный разряд - он абсолютно холодный, а поэтому он абсолютно безопасен для свечей и свечи работают годами. В двигателе такой мощный разряд успевает воспламенить большую часть топлива вследствии чего мощность двигателя существенно возрастает, экономия топлива на авто составляет от 25 до 40%. Приятно радует то, что чем больше оборотов двигателя, тем больше экономия бензина, это понравится всем любителям быстрой езды.
При установке на карбюраторный двигатель в трамблере вместо сопротивления
5килоОм ставится медный или алюминиевый кусочек провода. Если у вас возникнет желание посмотреть на разряд, то для электрооборудования выкрутив свечу из двигателя накрутите на резьбу свечи медную зачищенную проволоку, а второй конец надежно соедините с массой и заводите автомобиль. Такой разряд заводит авто даже на двух цилиндрах. Хотим обратить ваше внимание и это знает каждый опытный автомобилист, что днем разряда на свече практически не видно!
Стоимость однокатушечного (карбюратор) модуля 150 у.е. Стоимость инжекторного модуля (4цилиндра) 350у.е. Свыше 4 цилиндров цена договорная. Связаться с нами можно ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ ЭТУ ТЕМУ - ПИШИТЕ ОТВЕТ ВНИЗУ.
Наш сайт подвергается хакерским атакам, после запуска темы "свободная энергия на авто". Приносим извинения за временное неудобство, сайт заблокирован.Кому это выгодно - непонятно. Наш почтовый ящик работает постоянно, как всегда.
Сайт заработал, хотя атаки продолжаются!
Народ повелся, начал отсылать бабки:













Суммы не копеечные, по 150 и 350 баксов. Я зарегистрировался на форуме, заикнулся о разводе, меня забанили. Но перед этим я успел пообщаться с людьми, которым через какие-то каналы удалось пробить этих людей - Федю и Юру - по банковской линии. Эквивален в рублях, полученный от доверчивых вкладчиков, составил порядка 500 тыс. рублей или порядка 130 тыс. гривен.

Итак, схема проста - два человека, Мастер Федя и Юра начали продавать блоки радиантной энергии. Деньги получал Мастер Федя. После некоторого времени от пропадает. Начинаются наезды на Юру, а он в отмазку - мол, это все мальчик Федя виноват, мои рукы ничого не кралы, все вопросы к Феде



Юра продолжает динамить, параллельно решив заработать еще немного денег:



Народ потихоньку возмущается, безрезультатно ()



Тот самый Федя:





Как мы видим, чистейшей воды лохотрон. Удивительно, что попадаются люди, готовые за кота в мешке выложить от 150 до 350 БАКСОВ, и делают это с улыбкой. Воистину, лох не мамонт
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой

Последний раз редактировалось primuss; 15.01.2014 в 14:15.
primuss вне форума  
3 (3)
Ответить с цитированием