Показать сообщение отдельно
Старый 25.09.2007, 16:32   #50
ван хелсинг
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re:Re:Re: 1,3 )

Цитата:
Сообщение от AnRo
Бррррррррр........ стока бреда я еще не видел!!! Человек спросил, что безопасно, надежно и как лучше сделать. Видимо чел хочет просто сделать нормально движок, а вы, ув. таврободы, ему о высших матерях, 08-е движки, 195 резина, и т.д....... Видимо многие забыли что железным столбиком у обочины таврию режет пополам вместе с мотором и вами как нож теплое масло!!! Или к разкрученому движку еще прилагаются 20 подушек безопасности?, пошитых бабушками??? , неспасут... Нельзя на тавриях/славутах больше 120 по нашим дорогам "пирять", видимо все забыли что на одного, к большому сожалению, тавровода, а точнее свутовода, слало меньше и не так уж давно .
__________________________________________________ ___________________________________________

хорошо разточеного, с подгонкой по весу поршневой, балансировкой маховика/коленвала 1,2 двигла вполне достаточно . Ведь не обьем решает все!, а грамотно собраный, хорошо обкатаный, и самым тчательным образом отрегулированый карб и сиситема зажигания дадут нужный и самое главное желаемый результат .
я не против ))) выслущываю мнение людей!
  Ответить с цитированием