Цитата:
Сообщение от ZoZo
Поцієнт 1,2ЛІ. На ланосотермосі робоча температура 87-88, но варто 1-2 хв постояти на світлофорах - зразу 95-97. Так саме якщо з холодного двігла зразу пробігти 3-4км при 100кмч - 108 градусів за 3 хв. Зараз викинув термос, закрив воздухозаборнік в бампері, прорізав в ньому дірку десь 5*8см. Робоча постійно 82-84, в місті іноді 93-94. В принципі без термоса можна кататися без проблем, але гріється довго. Ну з -5 до +85 до 10хв. Це нормальна робота?
|
Вот картонку на свою Ставку ни разу не ставил. Никаких бамперов не закрывал. Если в пробке растёт температура до срабатывания карслона то сбивание температуры мгновенно. У меня максималка летом по ЭБУ была 105 градусов выскочила когда остановился после полёта по трассе 150 км/ч в тридцати градусную жару....Время прогрева не засекаю. Ваш прогрев с-5 до + 85 за 10 минут нормально.