Для начала всех хочу поблагодарить за советы и активное участие в рассмотрении темы, и как бы подвести промежуточный итог, после которого правда колличество вопросов не уменьшилось.
Начнем как и положенно с головы, однозначно одно голова идет под замену, остонавливаемся на размере 1 дин, есть вариант просто поменяться с владельцем форя штатной двудиновой на заглушку и опредлеленное количество убитых президентов. Вообщем вчера был у официала по субару это не проблема. Вопрос головы остается открытым, незнаю почему но не хочу проц, может я конечно не прав, так как все наоборот стремятся к процам, но не хочу интуитивно. Был у меня Альп 53 проц, не скажу что остался доволен, причем не понравились именно кросы, да временные задержки отличная штука, но вот кросы, возможно доконца не разобрался возможно надо было с фазами поигратся не знаю, но почемуто есть устойчивое желание отойти от проца и даже оставить штатные пасивные кросы акустики, разубедите !!!!!!!! Если честно то в какую сторону смотреть, на какие головы не знаю предлогайте будем обсуждать, опять вернуться к альпу но взять без проца?????? не знаю с бюджетом ну скажем так на голову можно будет выделить порядка 500 у.е.
Далее фронт, АД я так понял забраковали, на самом деле у меня в славуте когдато были ящики и в них играл Хеликс 52 было дешево и сердито, поэтому Хеликс рассматривается как основной претиндент на фрот, вопрос только какой из них для двери, и если смысл тратися на вот эти
http://www.autozvuk.com.ua/info.php?id=646 если они конечно подходят для установки в дверь!, ну и как вариант вот эти
http://www.autozvuk.com.ua/info.php?id=4266, хотя рассматриваются и другие варианты, предлогайте обсудим. И так по фроту вопрос что из вариантов предназначено для дверной установки.
Да хочу вернуться к вопросу обесшумки, я понимаю что у каждого свое мнение, и скажем если сравнивать обычного очкарика скажем с лексусом, то он покажется шумноват, я не знаю в каких Фориках катались Вы, но я пересел в него не с таврии и сравнивал его с многими машинами, да я согласен есть машини и более тихие причем гараздо дешевле, но в тоже время шумным его назвать никак нельзя, машина новая 07г. в хорошей комплектации, плюс обесшумлена, не шумит она, возмоно если с равнить с мерсом или БМВ она и будет чуть шумнее но ничего не раздражает. Ну вообщем не важно давайте смотреть на вещи по другому в Форе значительно тише ну пусть тойже таврии при этом в таврии делают качественный звук и у людей получается им наслаждаться, я думаю что шумность форя не помешает зделать хорошый звук в нем и слышать его там.
Саб, ну я так понимаю что с сабом вариант номальный
http://www.autozvuk.com.ua/info.php?id=653, были идеи правда поставить 10" но не знаю насколько это будет оправдано, выскажите свое мнение????????
Усь, опять же так как все это вижу я то остаються родные кросы акустики два канала питают фронт, два мостом саб, фильтрами уся стыковывается мидбас и саб, я думаю это будет реально гдето на 70 грц. +/-, впринципе вариант Р 400 мне нравиться, но хотелось бы услышать еще варианты в этом бюджете. Кстати по деньгам что у нас выходит цены из автозвука:
Фронт по максимуму из того что предложено -350у.е.
Саб -200 у.е.
Усь -650 у.е.
голова ну скажем -500 у.е. правда пока одни ?????????
получаем 1700 + 300 прода материал обесшумки, работа по монтажу и иготовлению всего необходимого самостоятельно в результате выходит 2000 у.е. В принципе бюджет терпим если не делать все сразу в один день.
Хотелось бы услышать мнения, замечания, предложения, критику!