понимаешь, тут дело исключитально индивидуальности мотора, паример СЖ у вас обоих расчетная, бензус разный, наполнение тоже разное,зависит от того как голова сделана, вот и зона детонации будет расположена в другом диапазоне углов
поэтому график нужно настраивать по мотору, а не у кого то там.
как минимум делать замеры.
|