Показать сообщение отдельно
Старый 12.02.2014, 10:05   #1915
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Читаем умные книжки, там написано: что кальциевые АКБ имеют большее внутреннее сопротивление в режиме заряда, по этому и мрут через 2 года на машинах у которых напряжение РР до 13.9 вольта. И правильно люди говорят про напряжение на батарейке около 15 вольт. Приносят разряженные в 0 батарейки ток сначала растет где то до 15 ампер, потом падает до 0 и фсе, плотность не растет, тока нет, зарядное с пуском 1,5 кВт. Подключаешь регулируемое 5 ампер 16 вольт ставишь 3-4 ампера, а напряжениена нем 15-15.5 вольт, тогда только плотность расти начинает.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием