У меня на данный момент расход 9-9.4 литров.Хоть кручу движок очень интенсивно.
Заметил что расход снизился на 1 литру после замены "правильного" термостата.Как оказалось я всегда до замены ездил с 75-80 градусов рабочей температуры после смены всегда 90.
Установил я его почти зимой,и при том заметил что расход учитываю зиму поднялся на совсем немного.С приходом тепла проехал более 1000 км и расход действительно на литру меньше чем осенью был при той же температуре.Поездим дальше посмотрим.Езда в основном по 5-10 км.
Как писал раньше что как машина прогреется начинает дергаться. Так эту причину и не устранил.Всю систему зажигание пересмотрел все нормально как по мне.Даже не знаю куда дальше копать....
Когда температура ниже 75 градусов все нормально как только прогревается выше начинает в переходе с хх на средние такое чувство что отключается клапан на редуктор на пару секунд или пропуск зажигание идет жесткий.
|