Показать сообщение отдельно
Старый 10.10.2007, 15:47   #31
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 51мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Гильзование блока на ТАВРЕ

Ну. Х.З.

У Roman21063 шаха. Нивский вал и 82 поршни. Объем 1,8. R/S около 1,6 почти как на тавре 1.2. Катался быстро. около 13-14 до сотни.

Потом надоело, вынул вал. Оставил поршни+длинные шатуны. Получилось ближе к 1,7. Тоже как на тавре 1,1 :-))))) Катается так же быстро. Но крутится до 6 тыс. Правда есть еще один плюс- теперь она 80 кушает ))).

Вот я и примеряюсь. Сам пробывал с другом гонятся- у него 1,2. Те же 13-14 сек. При старте он меня сразу на полкорпуса выдерает. Но я заметил, что раньше переходит на повышеную передачу. Я на второй с 53-55, со второй на 3ю- около 80-85. Он же на 2ю-45,50. На 3ю-75-80. Говорит выше крутить нет смысла- не едет. При том, что ему мы ёхали ГБЦ, коллектор, карб и фильтр. Я вот теперь и думаю, что к лету делать со своей второй машинкой. Может лучше 1,2 на больших поршнях...
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием