Цитата:
|
Сообщение от AnRo
А завод скока?
да а вот так можно разписать что более понятно было ?
открытие впускного клапана 9 градусов до ВМТ
закрытие впускного клапана 48 градусов после НМТ
открытие выпускного клапана 40 градусов до НМТ
закрытие выпускного клапана 17 градусов после ВМТ
|
Завод 237 градусов
а расписать так можно - ты тода еще и развал между кулачками промерь...в градусах желательно...
если развал такойже как и у родного...
то будет характер такойже тока половина разницы в каждую сторону...
например...я 272 насчитал...будет так
Вп 26 до ВМТ и 66 после НМТ
Вып 57 до НМТ и 34 после ВМТ
перекрытие в ВМТ...60 градусов...
тоже самое должно получиться если перешлифовать родной вал на -1,4 мм + ко всему мы будем иметь подъем не 8,5 а 10,6...