Показать сообщение отдельно
Старый 16.03.2014, 14:07   #8
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 50
Сообщений: 7,274
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27660мкм
Диаметр: 41мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yurbelo Посмотреть сообщение
Подскажите что может торохтеть в коробке при не выжатом сцеплении, а когда выжимаешь исчезает?
Шестерні 5-ї, попробуй на ХХ без вижиму зчеплення втикнути 5-ту, якщо в процесі стук пропадає, значить точно вона.

На моїй попередній таврії був дизень на ХХ, одного разу на ХХ без вижиму зчеплення попробував втикати всі передачі, то коли дійшов до 5-ї дизель пропадав. Скоріш за все причина в нерівномірному обертанні первинного валу.
Цитата:
Сообщение от DRX Посмотреть сообщение
Муфты 1-2 и 3-4 симметричные, ставить проточкой все равно куда. Муфта 5-й только в одном положении.
Муфта 3-4 не є семетрична, так як являє собою ведому шестерню передачі заднього ходу, а то за 1-2 згоден.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием