Владимир Ч

Очень интересные мысли! Я предполагаю, по опыту своей работы с современной автоматической линией, что
1. Системе первоначально заданы определенные параметры (первичная программа)(уровень СО, стабильность ХХ, напряжение бортовой сети, преемистость)
2. Система сама создает вторичную программу в зависимости от условий эксплуатации для того, чтобы выполнить первичную программу.
3. Первичная программа записана на ПЗУ и изменить ее можно только на СТО.
4. Вторичную программу можно стереть если отключить питание на несколько минут.
5. Если вторичной программе не удается выполнить первичную программу то высвечивается "Чек энжин"
6. Остальное пока без комментариев...