[kkk]

В пятницу заменил, отчитываюсь. Насос купил на Перова, в наличии их дофига, как ни странно. Хотя не странно, потому как конструкция железяки такова, что ломаться там просто нечему, все просто, как железный лом - электромагнит, тянущий шток, на котором мембрана из прорезиненной ткани. два клапана без резиновых деталей, и все. Поставил на место штатного бензонасоса, изготовив из полосы металла кронштейн. На корпусе насоса закрепил реле, питание через навесной предохранитель взял от клеммы АКБ, управляется реле от бензоклапана ГБО: при открытии клапана начинает качать насос. То есть с утра на стоянке секунд на 10 включаешь зажигание, после чего машина безпроблемно заводится, под капот не лезешь чтоб подкачать бензина, лишний раз не крутишь стартером. Удобно в общем. Единственная проблема - устранить подтекание масла в месте крепления старого насоса.