Провал в определенном диапазоне оборотов часто бывает от неправильно закрученного клапана ЭПХХ. Закручивать надо так: снять с него резинку, закрутить от руки до упора, считая обороты, и запомнить конечное угловое положение, ориентируясь по хвостовику для провода. Одновременно оценить, насколько будет обжата резинка, когда Вы ее наденете. Если слишком слабо или слишком сильно, заменить резинку на более подходящую. Затем выкрутить клапан и вкрутить уже с резинкой, дотянуть ключом не более, чем на 10..15градусов от запомненного положения. Так Вы гарантируете герметичность и не сомнете нежный корпус карбюратора.
|