Показать сообщение отдельно
Старый 10.05.2014, 00:17   #2
DDD63
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 14
Машина: ЗАЗ11028 1995г.
Длина: 160мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Demka Посмотреть сообщение
кто какие раскоксовки двигателя реально сам использовал? В инете много разных что брать не ясно?
Регулярно пользуюсь составом "Engine Tuner" от фирмы "Bombardier" (производитель подвесных моторов Джонсон и Эвинруд, снегоходов, гидроциклов, квадроциклов,....просто работаю в сервисном центре по данной технике). Состав задувается на горячий двигатель в карбюратор (или свечное отверстие) и остается в моторе на 3-16 часов (обычно делаю на ночь), затем двигатель заводится, прогревается минут 5-10 и затем можно ехать. У меня поднял компрессию с 9-9-9-8 до 11. Был случай когда раскоксовал с 5 до 12. Обычно хватает на 1 обработку 0,15-0,3 баллона (не больше), если случай тяжелый, то и пару баллонов всандалить нужно (несколько обработок). Сейчас использую только в профилактических целях перед заменой масла.

Последний раз редактировалось DDD63; 10.05.2014 в 00:20.
DDD63 вне форума   Ответить с цитированием