Показать сообщение отдельно
Старый 23.05.2014, 13:52   #2
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

А что, проблема вызвонить провода моторчика актуатора? Найдите среди пяти пару, где сопротивление доли-единицы Ом. Для проверки подключите к этой паре тестер в режиме вольтметра постоянного тока и подергайте шток вручную Вольтметр должен среагировать, потому что моторчик будет работать в режиме генератора. При изменении направления движения полярность должна меняться.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием