Показать сообщение отдельно
Старый 03.06.2014, 21:55   #320
Stem
 
Stem
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 44
Сообщений: 222
Машина: dacia logan 1,4 гмо
Длина: 2290мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Слава Посмотреть сообщение
зазор какой в свечах, качество смеси перестраивали,похоже беднит, при включении вентилятора не вытягивает
а по подгазовкам,я уже говорил, сделайте так ,чтобы угол на ХХ был 5-7гр, тоесть немного шевелился и не будет никаких подгазовок
Зазор по мурзилке 0,8мм (он и стоял на свече изначально), смесь поставили по ШДК - 14,5, Примус сказал делает чуть багаче, что бы двигатель мягче работал. При включении вентилятора УОЗ 10-11 по БК, без вентилятора 8-7.
Специально ставил ХХ на БК ниже установленных, МПСЗ не газовало. Наоборот сейчас начинается провал ХХ ниже установленных на БК. Свечи сейчас резисторные.

До того как были безрезисторные при УОЗ 7-8 иногда газовал, но редко. При УОЗ 5 постоянно газовал. На безрезисторных зазор тоже был 0,8мм.

Решение о замене свечей приняли с Примусом, при нем и менял (были в бардачке). Вспомнил почему свечи поменяли. В процессе регулировки ХХ были мгновенные скачки оборотов и отключение клапана ХХ из за чего сильно прыгала смесь и не могли настроить.

Т.е. сечас ситуация обратная: вместо подгазовки провал оборотов.

Тоже самое было и при настройке с резисторными свечами, пока ХХ стабильные были настраивали, потом бах резкое понижение оборотов.
__________________
"Я с уважением отношусь к тем, кто критикует меня. Каждый имеет право на глупое мнение." (с)

Последний раз редактировалось Stem; 03.06.2014 в 22:04.
Stem вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием