Показать сообщение отдельно
Старый 06.06.2014, 23:11   #99
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Много лет пользовался обычным китайским мультиметром XB-868, пока окончательно корпус не разбил. Там есть измеритель емкости, не слишком точный, но для практики хватало (надо только нажимать кнопку "REL", чтобы скомпенсировать щупы). Индуктивности мерять нужно редко, когда сильно надо было, цеплял известный конденсатор и мерял частоту контура. Прибор безболезненно выдерживает падения со стола, что немаловажно, измеряет частоту и скважность, предел по сопротивлению достигает 40МОм. И все это за сущие копейки. Недостатки - тусклый дисплей и предел по току всего 200мА. Жаль пропал сейчас из продажи, купленный взамен аналог VC921 не имеет амперметра вообще.
P/S. ESR-метр можно и самопальный слепить как приставку к мультиметру, это несложно совсем.

Последний раз редактировалось Yurasvs; 06.06.2014 в 23:58.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием