[Славочка]

вы так кричите о похоронах бабла, будто таврия в годовом перерасчете просраных денег будет стоить дешевле.

да, сцепа обходиться в 3,5 - 5 т. грн. НО на машине с пробегом в ЧЕТЫРЕСТА тысяч км. стоит еще родное сцепление.

вся подвеска еще родная, свечные провода еще родные, эта машина, которой 22 года, по надежности, комфорту, безопасности, превышает все таврии, жигули, лады, ланосы, авео, кадеты-вектра и лачина огромную разницу.

я вложу за год в нее 15т. грн (а это по сути 1250 баксов) и получу то что хотел - большой, комфортный, безопасный, автомобиль с больше объемным мотором, отличной динамикой и такой же управляемостью.

а для работы я куплю себе сиеру или скорпио универсал, где за 100 баксов на разборке можно купить всю подвеску и пол салона, укатаю ее в говно и выкину в карьер или продам за бесценок малолеткам учиться ездитью