Это старая конструкция. В новых немножко не так. Теперь вам нужно отпаять провода датчика Холла от колодкт, запомнив, где какой был, пропустить их через отверстие тяги, развернуть неподвижную пластину на 180 градусов, все правильно собрать, припаять провода и заново высттавить начальный угол опережения. С неработающим вакуум-корректором тавромотор ощутимо тупит и перерасходует бензин.
|